28 Mar 2019 15:37
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<p>São Paulo - A duas corridas de se despedir da Fórmula 1, Felipe Massa, da Williams, está ao mesmo tempo emocionado e receoso. O primeiro sentimento é por saber que sentirá o admiração da torcida brasileira pela última vez pela carreira no próximo fim de semana, no momento em que o GP do Brasil, em Interlagos, será a penúltima prova dele pela categoria. Imediatamente o temor dele é na circunstância do Brasil no automobilismo. A corrida do próximo domingo chega a ser tão incrível como as de 2006 e 2008, quando você adquiriu em Interlagos?</p>
<p>Na verdade, a corrida mais especial pra cada piloto é no momento em que vence, ainda mais dentro de moradia. Sem dúvida em 2006, para mim, foi o momento mais especial da minha carreira, por realizar um sonho. No local que eu cresci, no quintal de casa quase, relembrei dos tempos que ia para a arquibancada torcer pelo Rubinho, pelo Piquet, pelo Senna, sonhava em estar um dia ali. Consegui. E consegui ser o piloto brasileiro com o superior sucesso em Interlagos, duas vitórias, com quase 3, mais o superior número de pódios.</p>
<p>Sem sombra de dúvida, é a corrida, para mim, mais especial de todas e vai ser a minha última em residência. Logo, não tem como não ser um fim de semana tão fantástica quanto. Eu jamais irei esquecer- Com Salário Médio De R$ 1.868, Pedagogia Ainda é 3º Curso Mais Procurado Do Brasil . Desde o seu anúncio de aposentadoria, lá em Monza, mudou a maneira como se prepara para cada corrida? Eu estou tentado curtir a cada última corrida no país distinto. Em Suzuka, tendo como exemplo, foi muito especial. Os fãs japoneses têm um carinho pela velocidade, pelo automobilismo e pelos pilotos, que é qualquer coisa muito bom.</p>
<p>No México, pela última corrida, foi uma sensação única, mesmo segurando um mexicano (Sérgio Pérez) a corrida inteira. Mesmo deste modo tendo um carinho e uma admiração dos mexicanos. Neste momento, em Interlagos, será a mais especial de todas, por ser em meu país. Amo ser brasileiro, a todo o momento tentei suspender a bandeira do eu nação no ambiente mais grande possível.</p>
<p>Será uma corrida muito especial do ponto de visibilidade humano. Qual foi o momento em que você decidiu sair da Fórmula 1 ao fim dessa temporada? Vai Fazer Concurso Pra Tribunais? bem seriamente após a corrida da Áustria. Eu tive a decisão após a corrida da Alemanha. Fazendo Convites Em Ingles em que eu vinha pensando bastante.</p>
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<p>Aí depois do GP da Alemanha eu tomei a decisão de sair da Fórmula 1 ao encerramento do ano. Contudo os resultados desses GPs influenciaram pela alternativa? Foi uma dúvida pessoal, entretanto é lógico que tudo ajudou a tomar essa decisão. O campeonato que a gente está tendo por este ano, tendo como exemplo.</p>
<p>A minha vontade foi sempre brigar por vitórias, por pódios e não correr para fazer número, pra só fazer quota e contar que eu estou correndo. Isso não é o que oferece superior alegria, porém sim estar lutando lá pela frente. Na hora em que enxerguei que a circunstância estava complicada para regressar a brigar por pódios e por vitórias, aí tomei essa decisão.</p>
<p>Eu até estava com ânimo visto que a gente sempre tenta fazer o melhor. No entanto não depende só de você. Depende do carro, entendeu? E se não tiver um carro para poder comparecer lá pela frente, é complicado. Seis Direitos Que Vários Concurseiros Nem Sabem Que Têm eu a toda a hora tive, de fazer o melhor possível, como fiz no México, lutei a corrida inteira.</p>
<p>Fiz numerosas provas boas no ano assim como. Só que não depende só de você. Na Fórmula um você depende bem mais do automóvel, que é o que te faz ter a oportunidade de brigar. Como fica a participação brasileira na Fórmula 1? Eu torço para que o Felipe Nasr continue, tenha oportunidade.</p>